團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn) 丨《車載軟件技術(shù) 觸控交互系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)研究制定工作啟動(dòng)
各有關(guān)單位：
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，智能座艙的人車交互功能越來(lái)越豐富，逐漸成為具備信息娛樂(lè)、人機(jī)交互等多功能的智慧空間。觸控交互系統(tǒng)是智能座艙駕駛員最易感知的智能化體驗(yàn)，隨著長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)載的運(yùn)行，通常會(huì)出現(xiàn)應(yīng)用響應(yīng)延遲、頁(yè)面切換不流暢等問(wèn)題，甚至發(fā)生黑屏、花屏或卡屏，嚴(yán)重影響消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)，甚至危及人機(jī)交互過(guò)程中的駕駛安全。然而，當(dāng)前我國(guó)針對(duì)觸控交互系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的相關(guān)測(cè)試方法和評(píng)價(jià)體系尚未形成統(tǒng)一的測(cè)試評(píng)價(jià)準(zhǔn)則。為規(guī)范觸控交互系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性測(cè)試方法，亟需提供對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)支撐。
根據(jù)《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》，由中國(guó)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟提出，上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心牽頭研究制定的《車載軟件技術(shù) 觸控交互系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》，依托天津市汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)創(chuàng)新聯(lián)合會(huì)團(tuán)標(biāo)管理辦法，已啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)研制計(jì)劃，現(xiàn)正式征集聯(lián)合編制單位。
一、標(biāo)準(zhǔn)研制主要內(nèi)容
本標(biāo)準(zhǔn)基于穩(wěn)定性維度提出了“3+5+X”的測(cè)試體系，包括觸控交互系統(tǒng)多個(gè)功能模塊（導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)、車載通訊、系統(tǒng)設(shè)置等）的多個(gè)維度（完成時(shí)延標(biāo)準(zhǔn)差、最大跟手距離標(biāo)準(zhǔn)差、最大連續(xù)丟幀數(shù)標(biāo)準(zhǔn)差等）的指標(biāo)內(nèi)容及測(cè)試方法，實(shí)現(xiàn)用戶及企業(yè)對(duì)觸控交互系統(tǒng)更精準(zhǔn)的洞察和了解，并為觸控交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改進(jìn)提供指導(dǎo)方向。
觸控交互系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)框架示意圖
觸控交互系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性評(píng)價(jià)體系示意圖
二、標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃
1、成立標(biāo)準(zhǔn)制定工作組
2024年第四季度，召集具備專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)制定人員，包括車載軟件領(lǐng)域的專家、技術(shù)開發(fā)者等；召開標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)，確定工作組的主要職責(zé)和目標(biāo)，包括制定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容、確定試驗(yàn)方法、編寫標(biāo)準(zhǔn)草案等。
2、調(diào)研和分析
2025年第一季度，收集和分析觸控交互系統(tǒng)的相關(guān)資料和數(shù)據(jù)，包括行業(yè)趨勢(shì)、產(chǎn)品特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等；參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試方法，確保標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用性和可操作性；確定標(biāo)準(zhǔn)的核心內(nèi)容，為后續(xù)的標(biāo)準(zhǔn)制定提供依據(jù)。
3、制定標(biāo)準(zhǔn)草案
2025年第二、三季度，根據(jù)調(diào)研和分析結(jié)果，制定標(biāo)準(zhǔn)草案，包括標(biāo)準(zhǔn)的目的、適用范圍、技術(shù)要求及試驗(yàn)方法等；對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行內(nèi)部審查和討論，確保標(biāo)準(zhǔn)的合理性和可行性；將標(biāo)準(zhǔn)草案向行業(yè)內(nèi)外公開征求意見，收集反饋和建議，進(jìn)行修改和完善。
4、編寫正式標(biāo)準(zhǔn)、完成審查發(fā)布
2025年第四季度，根據(jù)征求到的反饋和建議，編寫正式的標(biāo)準(zhǔn)文本，包括標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)內(nèi)容、試驗(yàn)方法等；對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行再次內(nèi)部審查和討論，確保標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確性和可操作性，并正式發(fā)布。
5、評(píng)估實(shí)施和推廣
2025年，制定評(píng)估實(shí)施方案，明確評(píng)估的具體流程和要求；推廣標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用，促進(jìn)汽車芯片與軟件行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。
三、參編單位報(bào)名渠道
《車載軟件技術(shù) 觸控交互系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目已啟動(dòng)參編單位征集工作，歡迎更多相關(guān)企業(yè)參與到標(biāo)準(zhǔn)研究和編制工作中，以共同推動(dòng)穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)的制定。
請(qǐng)有意向參與本標(biāo)準(zhǔn)編制工作的單位將《項(xiàng)目申請(qǐng)表》
項(xiàng)目申請(qǐng)表.doc（加蓋單位公章）發(fā)送至申報(bào)郵箱：shengmiaomiao@catarc.ac.cn。聯(lián)盟秘書處將對(duì)申請(qǐng)參加標(biāo)準(zhǔn)制定的企業(yè)進(jìn)行審核，審核通過(guò)后即可參與標(biāo)準(zhǔn)編制工作。
聯(lián)系人：
軟件技術(shù)委員會(huì)主任 趙秋俊 15022237206
標(biāo)準(zhǔn)管理部 盛苗苗 18622038200